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FMS-500 StCAN

Anwendungen:
  • Live Ortung und Datenerfassung
  • Zwei gleichzeitige CAN-Bus Verbindungen
  • FMS CAN & Sensor über J1939
  • Haupt LCV CAN Daten
  • Geofencing und zu schnelles Fahren
  • Treibstoff Füllstand Sensor (Analog und Frequenz)
  • Fahrer Identifizierung
  • RFID Unterstüzung
  • Temperatur-/Feuchtigkeits-Sensor
  • Ausgangssteuerung und Abschaltung aus der Ferne
Zertifizierung:

Von BCE hergestellte Produkte werden in mehr als 20 Europäischen, der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten, dem mittleren Osten, in Afrikanischen und Süd Amerikanischen Ländern verkauft. Die Produktionslinie bei BCE ist nach ISO 9001 zertifiziert.

 

Technische Spezifikationen

Allgemeines
Schnittstelle 1-Wire
Zwei CAN Linien gleichzeitig betreiben
CAN Linie1: FMS CAN (Protokoll J1939)
CAN Linie2: zusätzliche Sensoren (Protokoll J1939)
Volvo/Renault CAN (Protokoll J1708, ohne Adapter)
RS-232
EIA-485
Wiegend 26Bit
Eingänge 4x digital (Frequenz, Impuls Zähler AN/AUS Modus)
3x analog, 11 bit, 0-36V
Ausgänge 2x digital, (-)
Spannungsversorgung 8-31V
Überspannungsschutz bis 150V
Verbrauch bei 12V: Aktiv: < 50mA, Standby: < 8mA
Protokollierung einer Stromtrennung im Ereignislog
Interne Batterie 210/700 mAh (optional)
Interner Speicher 8MB, bis zu 150.000 Einträge
Beschleunigungssensor 3-Achsen Digital Beschleunigungssensor
Interner Kilometerzähler +
Betriebstemperaturbereich -40 bis +85 °C
Abmessungen 68x91x19 mm
Gewicht Gerät – 64g; Set – 160g
GSM Interne Antenne
GSM/GPRS Klasse 10 (bis zu 85,6 kbit), Klasse B
GSM Störungserkennung +
GNSS Interne Antenne
Empfindlichkeit -162 dBm
Signal Erkennung Kalt: <30 s
warm: 1 s
A-GPS Unterstützung

 

Physische Eigenschaften

  1. Geräte und GPS Status LED
  2. SIM Karte
  3. 2×8 PIN Stecker Anschluss
  4. USB Anschlss
Abmessungen

*Abmessungen in mm

 

LED Anzeige

Das FMS-500 StCAN hat eine LED-Leuchte zur Anzeige für denn GPS und GSM-Modem-Status. Die LED-Leuchte beginnt nur zu blinken, wenn der digitale Eingang IN5 an Klemme 15 angeschlossen ist!

Kurzes Blinken zeigt den GPS-Status an.

BlinkcodeGPS SatelietenBedeutung
1 0 GPS-SatellitenKein GPS
2 2 GPS-SatellitenHDOP > 1.5 (Ungenau)
3 3 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Ausreichend)
4 4 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Ausreichend)
5 5 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Ausreichend)
6 6 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Gut)
7 7 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Gut)
8 8 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Sehr gut)
9 9 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Sehr gut)
10 10 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Optimal)
11 11 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Optimal)
12 12 GPS-SatellitenHDOP < 1.5 (Optimal)

Schnelles Blinken zeigt den GSM-Modem-Status an.

Schnelles Blinken Bedeutung
1 Daten werden gesendet, Internet verbunden, GPRS verbunden, GSM verbunden, SIM-Karte OK, Modem verbunden
2 Internet verbunden, GPRS verbunden, GSM verbunden, SIM-Karte OK, Modem verbunden
3 GPRS verbunden, GSM verbunden, SIM-Karte OK, Modem verbunden
4 GSM verbunden, SIM-Karte OK, Modem verbunden
5 SIM-Karte OK, Modem verbunden
6 Modem wird gestartet
7 FM-Gerät Startet

 

Pinbelegung

Nr. Kabel Farbe Funktion Technische Eigenschafft
1 CAN H - orange ORANGE CAN HIGH CAN Bus Signal high
2 CAN L - orange schwarz ORANGE SCHWARZ CAN LOW CAN Bus Signal low
3 OUT2 - weiss WEISS AUSGANG 1,7A
4 IN4/ADC3 - blau schwarz BLAU SCHWARZ DIGI. EINGANG
oder ADC3 (Analog) EINGANG
Eingangs impedanz 0,4 MΩ 3kHz, +/- 1Hz 4,7V (+/- 3%)
0,001V +/- 1,5% 11Bit max. 40V
5 GROUND - schwarz SCHWARZ MASSE (K31) 0V
6 BATTERY+ - rot ROT Spannungsversorgung +12-36V (K30) min. Start 10V
min. Betrieb 6V
7 RS-232 TX - lila LILA Serielles Interface Datenversand bis 1 Mbit/s
8 RS-232 RX - blau BLAU Serielles Interface Datenempfang bis 1 Mbit/s
9 CAN2 H - gelb GELB CAN2 HIGH CAN Bus Signal high
10 CAN2 L - gelb schwarz GELB SCHWARZ CAN2 LOW CAN Bus Signal low
11 1 WIRE - braun BRAUN INTERFACE iButton/Temperatur/Feuchtigkeitssensor
12 IN5/ADC5 - grau schwarz GRAU SCHWARZ ZÜNDUNG (K15)
oder ADC5 (Analog) EINGANG
Eingangs impedanz 0,4 MΩ 3kHz, +/- 1Hz 4,7V (+/- 3%)
0,001V +/- 1,5% 11Bit max. 40V
13 IN3/OUT1 - lila schwarz LILA SCHWARZ DIGI. EINGANG
oder AUSGANG
Eingangs impedanz 0,4 MΩ 3kHz, +/- 1Hz 4,7V (+/- 3%)
1,7A
14 IN2/ADC4 - weiss schwarz WEISS SCHWARZ DIGI. EINGANG
oder ADC4 (Analog) EINGANG
Eingangs impedanz 0,4 MΩ 3kHz, +/- 1Hz 4,7V (+/- 3%)
0,001V +/- 1,5% 11Bit max. 40V
15 EIA-485 B - grün GRÜN Serielles Interface bis 12 Mbit/s
16 EIA-485 A - grün schwarz GRÜN SCHWARZ Serielles Interface bis 12 Mbit/s

ACHTUNG IN5/ADC5 darf nicht auf Dauerplus liegen sondern benötigt ein Zündungsplus K15

 

Installation

Das Gerät darf nur innerhalb des Fahrzeugs montiert werden. Es darf nicht im Motorraum, an der Kabine oder an anderen Stellen angebracht werden, wo Umwelteinflüsse direkt einwirken können. Das Gerät muss, versteckt und vor Nässe geschützt angebracht werden. Z.B. Unter einer Abdeckung wie dem Armaturenbrett. Das Gerät muss in fester Position angebracht werden um durch zufällige Stöße verursachte Erschütterungen zu vermeiden. Die Befestigung mit (ausschließlich) einem Anschlusskabel ist verboten! Das Gerät muss horizontal angebracht werden. Eine präzise Ausrichtung ist notwendig, um eine korrekte Funktionalität der Beschleunigungssensoren zu gewährleisten. Eine falsche Ausrichtung kann zu fehlerhafter Datenerfassung führen.

Für eine einfache Installation ist es ausreichend, wenn Sie POWER (K30), MASSE (K31) und ZÜNDUNG (K15) verbinden

ACHTEN SIE BEIM EINBAU DARAUF DAS DIE OBERSEITE DES GERÄTES „THIS SIDE UP“ IN DIE HIMMELSRICHTUNG ZEIGT.

Spannungsversorgung:

Die Spannungsversorgung für das Gerät muss direkt von der Batterie erfolgen unter Benutzung einer 1A Sicherung.

Masse:

Der Masseanschluss sollte direkt mit der Fahrzeugkarosserie verbunden werden. Eine zuverlässige Verbindung muss garantiert werden, Das Kabel sollte verschraubt oder vernietet werden.

Zündungseingang:

Der IN5 Eingang anschließen wo eine Spannung vorhanden ist, wenn die Zündung des Fahrzeugs betätigt wird.

Universelle digitale Ein-/Ausgänge (optional)

Die Eingänge IN2-5 werden zum Datenempfang von externen Geräten genutzt.

Analoge Ein-Ausgänge (optional)

ADC3-5 werden zum Datenempfang von externen Geräten genutzt, Messung erfolgt über Spannungen im Bereich von 0-40V

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